Aanleg Derde brug Abcoude

Innovatieve aanbestedingswijze van ontwerp en realisatie infrastructuur voor Gemeente Abcoude

Inleiding

De gemeente Abcoude is van plan om aanpassingen uit te laten voeren aan de bestaande infrastructuur binnen de bebouwde kom van Abcoude. De doelstelling van de gemeente is om de bestaande verkeersproblematiek in het centrum aan te pakken en de verkeersdoorstroming binnen de gemeente zo goed mogelijk te laten verlopen, waarbij de verkeersveiligheid wordt vergroot.

Het project

Als oplossingsrichting heeft de gemeente ervoor gekozen verschillende straten in het centrum zodanig aan te passen dat dit meer verkeersluw wordt gemaakt, waarbij automobilisten een alternatieve route wordt aangeboden. Deze alternatieve route wordt om het centrum heengeleid waarbij de aanleg van een nieuwe verkeersbrug over de Angstel een noodzakelijk uitgangspunt is. Deze nieuwe zogenoemde “Derde Brug” dient als verbindingsschakel tussen de Meerlandenweg en de Broekzijdselaan.

Het project bestaat in hoofdlijnen uit de volgende werkzaamheden:

• Ontwerpen op basis van een schetsontwerp en uitvoeren van een herinrichting van diverse straten in het centrum.
• Ontwerpen en aanleggen van een nieuwe beweegbare verkeersbrug over de Angstel; de “Derde brug”.
• Ontwerpen en aanleggen van een verkeersaansluiting tussen de Meerlandenweg en de Broekzijdselaan via de “ Derde brug”.
• Ontwerpen en uitvoeren van een herinrichting van de Broekzijdselaan.
• Vergroten van een zinker onder het Gein van Ø200 naar een zinker hydraulisch gelijkwaardig aan Ø400.

Betrokken partijen

Opdrachtgever: Gemeente Abcoude / Ingenieursbureau BCC
Gegadigde: Ballast Nedam Infra Midden B.V.
Engineering: Projectburo B.V. en Bartels

Werkzaamheden Projectburo B.V.

Projectburo B.V. heeft ten behoeve van de aanbesteding namens de opdrachtnemer het projectplan en het schetsontwerp herinrichting Broekzijdselaan opgesteld. Het projectplan omvat onder andere de volgende zaken:

• omschrijving en structuur van de projectorganisatie;
• beschrijving van het kwaliteitssysteem van de inschrijver;
• het opstellen van een het risicomanagement en het risico– en raakvlakken dossier;
• het opstellen van een concept-communicatieplan;
• het opstellen van de faseringen en de planning;
• de schetsontwerpen met gemaakte ontwerpkeuzen en uitvoeringsactiviteiten.

Het project is uiteindelijk niet aan Ballast Nedam Infra Midden B.V. gegund.